转向箱是利用齿轮的调速器，使电动机的转数减速到所需要的转数，获得大扭矩的动力传递机构。
对于T系列转向箱的寿命来说，扭矩计算非常重要，需要注意加速的zui大扭矩值以及是否超过转向箱的zui大负载扭矩。
适用功率一般为市面上伺服机型的适用功率。T系列转向箱适用性高，工作系数可保持在1.2以上，但可根据实际情况选择。
T系列转向箱漏油的原因如下：
1、结构设计不合理。铸件在制造过程中没有经过退火和时效处理，没有消除内应力，必然会发生变形，产生缝隙和泄漏。
2、内外有压差。在转向箱运行过程中，运动副的摩擦和发热以及环境温度的影响都会使转向箱的温度升高。如果没有通风孔或通风孔被堵塞，机器内部的压力会逐渐增加。差值越大，润滑油在压差的作用下从间隙中泄漏的越多。
3、燃料过多。T系列转向箱在运转过程中，油池非常搅动，润滑油在机器内四处飞溅。
4、轴封结构设计不合理。轴颈与密封件接触不理想，密封件在短时间内失效。
5、箱体上没有回油箱。润滑油积聚在轴封、端盖、接合面等处，在压力差的作用下从缝隙中漏出。
转向箱的选择要点如下：
1、所选伺服电机的输出轴径不能大于表中zui大使用轴径；
2、如果计算转矩，转速可以满足正常运行，但是当伺服全输出时，如果出现不足现象，可以在电机侧面加装驱动器进行限流控制，或者转矩保护在机械轴上。
