T系列螺旋伞齿轮转向箱，标准化，品种多，减速比1:1、1.5:1、2:1、2.5:1、3:1全为实际传动比，具有单横轴、双横轴，单纵轴，双纵轴选择。可正反运转，低速或高速传动平稳，且噪声低，振动小承受力大。我们的经营理念是视产品应用与周到服务于一体。先进的技术和创新的管理、强大的生产基地使我们与用户奠定了良好的合作基石。
转向箱别名换向器、转向系统，是一种推动力传送机构，是减速机中的一个系列，在工业化生产领域有很广泛的应用。
转向箱有些人提交订单轴、双横坐标、单纵坐标，双纵坐标可选。传动比1:1、1.5:1、2:1、2.5:1、3:1、4:1、5:1全部为实际传动比。
转向箱可以正反两面运作，低速档或髙速传动装置平稳。转向箱当传动比不是1:1时，横坐标输入、纵坐标输出为减速，纵坐标输入、横坐标输出为增速。
机壳：高弯曲刚度FC-25铸铁煅造；
传动系统传动齿轮：传动系统传动齿轮采用高质量高纯铝合金型材刚20CrMnTiH高频淬火热处理工艺，及研磨而成；
机床主轴轴承：机械零件采用铝合金型材钢热处理工艺、高悬重负荷工作能力；
滚柱轴承：配备重负荷工作能力的滚锥滚柱轴承；
骨架密封：双封唇片的骨架密封、兼具耐污及防水层油的工作能力；
润滑：适当的润滑油脂运用，可以充分运用转向箱的效率高，并提高其运作的试用期。
转向箱的性能特点：
T系列螺旋伞齿轮转向箱，标准化，多品种，速比全部为实际传动比。平均效率达98%。
2、螺旋伞齿轮转向箱有单轴、双横轴、单纵轴、双纵轴可选。
3、齿轮转向箱可以正反运转，低速或高速传动平稳，而且噪声低，振动小，承受力大。
4、当速比不为1：1时，横轴输入、纵轴输出为减速，纵轴输入、横轴输出为增速
转向箱的组成
1、机壳：采用高钢性FC-25铸铁铸造；
2、齿轮：采用高纯净度合金钢50CrMnT调质加工，经渗碳淬火处理及研磨而成；
3、主轴：采用高纯净合金钢40Cr调质加工，具备高悬重负荷能力。
4、轴承：配备具重负荷能力的滚锥轴承；
5、油封：采用进口双唇油封，具有防尘防漏油能力
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